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GAMA NEWS
Apr 30 2026
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(圖/ 中華超傳媒 AI圖片)
Lexus與Toyota在2025年汽車品牌耐用度調查中展現壓倒性優勢，成為全球最耐開汽車品牌冠軍爭奪的核心焦點。根據美國汽車研究機構《iSeeCars》最新公布的汽車壽命分析報告，在「超過25萬英里（約40萬公里）」的長期使用表現中，各品牌差異明顯，顯示耐用度仍是消費者購車的重要依據。
該研究統計接近4億輛車輛數據，結果顯示整體平均僅約4.8%的車輛能達到高里程門檻，反映真正具備長期耐用能力的車款仍屬少數。在品牌排名中，Toyota以17.8%的比例居冠，Lexus以12.8%緊隨其後，Honda與Acura分別以10.8%與7.2%位居第三與第四名。四大品牌皆為日系體系，且全部明顯高於產業平均值，形成穩定的領先集團。
數據同時顯示，Tesla與GMC以4.6%並列第五，Chevrolet與Cadillac則以4.5%略低於平均值。整體來看，美系品牌與電動車在長里程耐用度上仍維持中段表現，尚未形成明顯領先優勢。
(圖/ 中華超傳媒 AI圖片)
相較之下，德系豪華品牌的長期耐用表現則明顯偏低。BMW與Audi分別僅有0.4%與0.3%，Mercedes-Benz則為1.7%，顯示高性能與高科技導向的車款，在長期使用穩定性方面並未取得同等優勢。
在車型結構上，SUV成為耐用榜單中的主要類型，前25名車款中接近一半為SUV車型，其中Toyota與Lexus各自擁有多款車型入榜，顯示市場對高實用性與長期持有價值車款的需求持續提升。
從消費者回饋觀察，Toyota車主普遍認為其維修成本低、耐用性高且使用壽命長，被形容為兼具性能與實用性的高CP值選擇。Lexus車主則多強調妥善率與舒適性，在豪華品牌中展現較高的穩定性與可靠度，使其在高端市場形成獨特定位。
整體市場趨勢顯示，汽車產業競爭焦點正逐步從性能與設計，轉向長期持有成本與妥善率。隨著維修費用與持有年限成為消費者主要考量，耐用度已逐漸取代單一性能指標，成為購車決策的核心因素之一。
中華超傳媒
(文/ 記者 曾知遠)
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