
(圖/ 國土管理署)
內政部國土管理署推動「全民參與街道改善平臺」首件示範案正式落地,位於臺北市大安區安居街的人行環境改善工程已於今年3月完工,成為全國首例由民眾提案、跨部門協作完成的街道改造案例,為都市人本交通發展提供具體範本。
國土署23日出席由臺北市政府舉辦的竣工記者會,現場由都市基礎工程組組長蔡亦強代表頒發獎牌,表揚在地里長與社區在整合意見、推動工程過程中的關鍵角色。官方指出,此案能順利推動,仰賴地方與市府長期溝通協調,成功凝聚社區共識。

(圖/ 國土管理署 都市基礎工程組組長蔡亦強)
安居街改造被視為人本交通理念的具體實踐。不同於過去由政府主導排序的工程模式,「全民參與街道改善平臺」導入提案與票選機制,讓居民可直接反映生活周邊的人行需求。透過公開投票,優先篩選出具高度共識與急迫性的路段,並同步降低後續執行過程中的阻力。
國土署分析,安居街案例的關鍵,在於中央提供政策引導與資源支持,地方政府負責執行,加上專家輔導團協助規劃,形成跨層級合作架構。此模式成功突破道路空間重新分配與地方協調等常見瓶頸,使街道環境轉型為安全、連續且無障礙的步行空間。

(圖/ 國土管理署)
除工程成果外,此案也象徵街道角色的轉變。過去以車輛通行為優先的設計邏輯,逐步轉向兼顧行人安全與生活品質,讓街道成為居民日常活動的重要場域。相關單位指出,安居街的經驗未來可複製至其他城市,作為推動人本街道的重要參考。
目前「全民參與街道改善平臺」第三梯次提案已開放至5月17日,國土署呼籲民眾、學校與民間團體踴躍參與,持續關注居住環境中的步行安全議題,透過提案與投票機制,共同形塑更友善的都市空間。
中華超傳媒
(文/ 記者 曾知遠)
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