clock December 24,2023
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(圖/ gemini AI)

中華雲新聞網 (文/記者 莊雲川)

根據《Reuters 路透社》報導, 美國國際貿易法院於7日裁定,美國總統Donald Trump政府最新實施的10%全球性關稅措施缺乏法律依據,認定川普援引的《1974年貿易法》第122條,不適用於全面性關稅政策,對其貿易政策再度造成衝擊。

法院2比1裁定 認定關稅措施不符法條適用條件

這項裁決由美國國際貿易法院以2比1意見作出,支持先前提起訴訟的小型企業。原告主張,川普政府實施的新一輪全球關稅,實際上是在規避美國最高法院過去對相關關稅政策所作出的限制。報導指出,川普政府自今年2月24日起開始實施10%全球性關稅,並援引《1974年貿易法》第122條作為依據。

該法條允許政府在面臨嚴重國際收支逆差,或美元即將大幅貶值時,可暫時課徵關稅,期限最長150天。不過,法院認為,川普政府提出的貿易逆差理由,並不符合該法原本設計的適用條件,因此裁定相關措施缺乏充分法律基礎。

原告批川普繞過最高法院先前裁定

提出訴訟的小型企業指出,川普政府此舉意圖繞過美國最高法院先前針對《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)所作出的裁定。該裁定曾否決川普於2025年以「緊急經濟權力」為理由推動的部分關稅政策。雖然最終法院支持原告,但仍有1名法官持不同意見,認為現階段就認定原告勝訴仍言之過早。

川普再警告歐盟 汽車關稅恐提高至更高水準

另一方面,川普同日再度對歐盟發出新的關稅警告。他表示,將給予歐盟至7月4日的期限,要求完成先前貿易協議中的相關承諾,否則將把包括汽車在內的歐盟商品關稅提高至「更高水準」。川普在自家社群平台 Truth Social 發文表示,他已與Ursula von der Leyen進行「良好通話」,雙方除討論貿易問題外,也談及伊朗核武議題。事實上,川普上週才宣布,由於歐盟未依照去年7月於蘇格蘭達成的協議履行承諾,因此將歐盟汽車關稅由原本15%提高至25%。

根據當時協議,歐盟同意將美國工業產品關稅降至零,並針對部分美國農產品與海產品提供免稅配額,但相關法案目前仍卡在歐洲議會審議程序,也成為川普不滿原因之一。

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